Les batteries, aussi appelées accumulateurs, doivent impérativement être rechargées régulièrement par un chargeur ADEQUAT.

Les batteries de chariot élévateur ont des tensions (communément appelées
voltages) de 24, 48 et 80 volts, mais ils en existent aussi en 12 , 36, 72 et 96 Volts.

En sus de ce voltage (cette tension), la PUISSANCE d'une batterie est indiquée en AMPERAGE, indication portée sur la plaque pour une décharge en 5 heures.

Un lecture de plaque BATTERIE indique donc par exemple : 48 volts 750 AH (Ampères Heure)

Pour déterminer quel chargeur sera adéquat pour recharger telle ou telle batterie, il faut répondre à quelques questions essentielles :

1 - Le temps de charge disponible.

Si vous avez tout votre temps pour recharger complètement votre batterie, vous pouvez utiliser un chargeur dit LENT. Les chargeurs "LENT" recharge les batteries en 10 à 15 heures.
Si par contre, vous ne disposez que de seulement de 6 à 8 heures, (exemple classique d'une société travaillant en deux postes), vous devrez utiliser un chargeur dit "RAPIDE".

La différence essentielle entre un chargeur LENT et un chargeur RAPIDE réside dans la puissance et la manière (les pentes) dont sera envoyé le COURANT CONTINU du chargeur vers la batterie pendant le TEMPS DE CHARGE.

2 - Le voltage et l'ampérage de votre batterie.

Chaque chargeur est déterminé et calibré pour recharger une batterie.
Un chargeur 24 volts ne peut pas charger une batterie d'un autre voltage.
Attention : il y a un réel danger dans le cas de non respect de ces consignes.

Une batterie de 48 volts 750 AH devra être IMPERATIVEMENT rechargée par un chargeur de 48 volts.

Pour déterminer quel devra être la puissance en AH (Ampères Heures) du chargeur, il faut se livrer à un petit calcul.

Une batterie ne devant JAMAIS être déchargée à plus de 80%, on prendra donc en compte ce pourcentage de l'ampérage de la batterie pour calculer l'ampérage du chargeur nécessaire.

Exemple : Batterie de 48 V 750 AH. (750X80%) = 600 AH

600 Ampères est donc ce que nous devrons recharger lorsque la batterie est vide.

Pour recharger ces 600 Ampères, et sachant que notre TEMPS de charge disponible est de 12 heures, nous considérons que le chargeur doit avoir une puissance correspondant à 16% de cette capacité. (cette valeur de 16% est celle communément utilisé par les fabricants de chargeur).

Le calcul de puissance du chargeur doit donc être de :

(600X16%)= 96 Ampères

Dans cet exemple, notre besoin sera donc d'un chargeur de 48 VOLTS 96 AH

On achètera donc un CHARGEUR 48 / 100 (48volts 100Amp)

3 - L'alimentation électrique du chargeur

Chaque type de chargeur existe en 220 vols Monophasé - 220 volts ou 400 volts Triphasé.
Attention à bien contrôler ce point que l'on retrouve souvent sous forme de M où de T dans le type du chargeur.

• 48 M 100 : 48 volts Monophasé 100 Amp
• 48 T 100 : 48 volts Triphasé 100 Amp

Enfin, votre LIGNE ELECTRIQUE doit être adaptée à la consommation de votre chargeur.
Trop souvent, les lignes sont sous calibrées. Il y a alors un risque fort d'incident divers allant du simple saut de disjoncteur à l'incendie.

4 - Prises et câbles

Soyez extrêmement vigilant à l'état des prises et câbles, il y va de votre sécurité.

Afin d'éviter les accidents, les prises sont généralement de couleurs différentes en fonction des tensions et de la puissance AH de la batterie.

Respectez absolument les codes couleurs des prises.

Il existe d'ailleurs plusieurs marques de prises qui ont parfois chacunes des détrompeurs différents. Les prises peuvent être commandées sur ce site.